Погрузчики б/у

Купить погрузчик вилочный б/у или новый — что лучше? Этот вопрос часто задают клиенты нашим менеджерам. Однозначного ответа, конечно же, нет. И новая техника, и погрузчик бу имеют свои преимущества и недостатки как при покупке, так и в процессе эксплуатации. Поэтому многие компании, склады и производственные предприятия выбирают бу погрузчик как более экономичное решение для выполнения складских и погрузочно-разгрузочных работ.

Решение купить погрузчик бу или приобрести новый должно появиться после положительного ответа на несколько важных вопросов:

1. Есть ли возможность использовать бу погрузчик только в течение нескольких часов в сутки?

2. Есть ли на предприятии подменный парк погрузочной техники?

3. Планируется ли в ближайшем будущем расширение парка складской техники?

4. Располагает ли предприятие квалифицированным персоналом для грамотной оценки состояния техники, если приобретается погрузчик бу, а также для проведения оперативного ремонта при необходимости?

Другими словами, если нагрузка на приобретаемую б/у единицу будет контролируемой и дозированной, покупка такой техники становится вполне оправданной. В этом случае бу погрузчик позволяет значительно сократить расходы без снижения эффективности складских процессов.

Статистика наших продаж японских погрузчиков бу показывает, что их стоимость в 2–3 раза ниже по сравнению с новой техникой. При этом ресурс работы, который имеет погрузчик бу, остается достаточным для длительной эксплуатации. Следует учитывать, что риск поломки зависит не только от срока использования техники, но и от условий эксплуатации, качества обслуживания и своевременного технического осмотра. Именно поэтому многие предприятия принимают решение приобрести бу погрузчик, получая надежную технику по более доступной цене.

Ниже предлагаем ознакомиться с каталогом имеющихся в наличии погрузчиков бу из Японии. В каждой карточке товара представлен подробный фотоотчет, детальные технические характеристики и актуальная стоимость. Осмотреть и купить погрузчик бу можно на нашем складе в г. Кропивницкий.

Предложение купить б/у погрузчики часто сопровождается разного рода обещаниями, утверждениями, завлекательными ходами и подменой понятий. Разобраться что к чему не просто, но давайте попробуем.

Наработка у б/у погрузчика.

-То что значительно для Xinchai ничего на значит для Toyota. 5 000 моточасов отработанные двигателем Xinchai без поломок - отличный показатель, а для двигателя Toyota норма без поломок - 20 000 моточасов. При этом общий ресурс работы двигателя Toyota - 50 000 моточасов. Согласитесь, очень разные показатели ресурса работы в зависимости от марки. Поэтому, подбирая б/у погрузчик, обращайте внимание на марку техники и марку двигателя. Наиболее надежными считаются японские марки: Toyota (Тойота), Nissan (Ниссан), Komatsu (Комацу), Mitsubishi (Мицубиши). Мы предлагаем только такие марки б/у погрузчиков.

- Значительная наработка не равняется плохому техническому состоянию. Покупая б\у автомобиль, мы так ценим фразу: "без пробега по Украине". Почему? Состояние дорог, качество ремонта  и запчастей, которые доступны потребителю, к сожалению, оставляют желать лучшего. То же самое и с погрузчиком. Покупая истинного "японца" можно быть уверенным, что предыдущий владелец своевременно делал ТО, использовал оригинальные запчасти, соблюдал все требования производителя по эксплуатации. Мы предлагаем погрузчики б/у без наработки вне Японии. Более того, если погрузчику требовался небольшой ремонт, он уже произведен в Японии с использованием  оригинальных комплектующих силами сертифицированных японских специалистов. Погрузчики, требующие капремонта, мы не ввозим в Украину.

Капитальный ремонт (рецикл) погрузчика

Можно ли сказать, что погрузчик после капремонта лучше, чем просто б/у погрузчик с наработкой? По нашему мнению, скорее, нет. Как правило, в рецикл идет техника, узлы или комплектующие которой полностью изношены и ремонту не подлежат. Их меняют, восстанавливая (рециклируя) работоспособность техники и продлевая ресурс работы отремонтированного / замененного узла. От качества комплекса ремонтных работ и установленных запчастей зависит качество рецикла. Таким образом, покупая б/у погрузчик из Японии, покупатель полагается на имя и авторитет всемирно известного производителя, на качество серийного производства, заводской производственный контроль, а покупая такой же японский  погрузчик после капремонта, может надеяться только на добросовестность и квалификацию ремонтной бригады.

Счетчик моточасов.

Где есть замена запчастей, там есть и возможность отразить "нужную" наработку. Наиболее удобно это сделать при капремонте. Подумайте сами, какой экономический смысл продавать дешево японский погрузчик с наработкой 8-10 тыс. моточасов? Техника с реально небольшим сроком наработки будет незначительно дешевле новой, а вот невысокая цена и небольшое количество отработанных моточасов должны насторожить.

Собственная ремонтная бригада, гарантия на б/у технику, склад запчастей на проданные б/у погрузчики - это всего лишь рекламные лозунги.

-Ремонтная бригада продавца - не завод-изготовитель и не имеет никаких преимуществ перед другими ремонтными бригадами ни в квалификации, ни в сертифицированном ремонтном оборудовании, ни в запчастях. Поэтому мы не стали смешивать комплекс услуг по продаже техники с комплексом услуг по ее ремонту. Мы не ремонтируем погрузчики. Наша компания -  профессионал в продаже. 

-Гарантия является  гарантией в общепризнанном понимании, если ее обеспечивает производитель. Чем и кем обеспечена гарантия, предоставляемая  посредником-продавцом б/у погрузчиков? Кто будет принимать решение об отнесении случая к гарантийному?  Поэтому мы не даем ничем не подкрепленных обещаний и продаем б/у японские погрузчики в состоянии "как есть", предоставляя возможность покупателю самому сделать выбор. 

-Склад запчастей на проданные б/у погрузчики. Наша компания профессионально занимается производством и поставкой запасных частей к технике Balkancar, модельный ряд которой насчитывает всего лишь 13 единиц. Для обеспечения потребителя запчастями к этой марке техники мы поддерживаем постоянный складской ассортимент в несколько тысяч позиций. Модельный ряд, к примеру, только марки Toyota в разы больше - сотни моделей. И нам не известна ни одна организация в Украине, готовая предложить покупателям запчасти к ходовым (не говорим о всех) моделям Toyota из собственного складского наличия. Тем не менее, запчасти к взятой за пример Toyota, вполне доступны и достаточно быстро доставляются в Украину. Но со складов профессиональных продавцов запчастей - бельгийской TVH.

 Наше предложение купить японский б/у вилочный погрузчик в Украине – уникально, потому что позволяет  приобрести со значительной скидкой работоспособный, надежный вилочный погрузчик. Большинство техники не имеет даже незначительных дефектов, например, дефектов лакокрасочного покрытия или трещин обшивки сиденья, или разбитых фар. Истинное состояние техники покупатель может и должен оценить самостоятельно, приобретаемая техника обязательна к осмотру перед покупкой.

Расположение нашего склада в  центе Украины, г. Кропивницкий, логистически удобно, позволяет быстро добраться к месту осмотра вилочных погрузчиков клиентам из любой точки Украины.