Домкрат гідравлічний пляшковий, 20 т

🛠️ Опис конструкції

Гідравлічний пляшковий домкрат вантажопідйомністю 20 тонн — це компактний циліндричний корпус, виготовлений з високоміцної сталі з чавунною основою. Усередині розміщено гідравлічний циліндр із поршнем і штоком. Зручна двосекційна знімна рукоятка (200-365 мм) дозволяє легко накачувати масло та контролювати швидкість підйому/опускання.
На штоку — опорна п’ята діаметром ~35–40 мм, що забезпечує стійке зчеплення з вантажем. Запобіжний клапан, який захищає від перевантаження не передбачений.

⚙️ Принцип роботи

Принцип дії базується на законі Паскаля: при натисканні на рукоятку створюється тиск масла, який діє на поршень і піднімає шток із вантажем. Тиск утримується зворотним клапаном, що запобігає самовільному опусканню. Щоб опустити вантаж, достатньо відкрити спускний клапан — масло повертається в резервуар.

🚗 Сфера застосування

• Підйом автомобілів (легкових, фургонів, вантажівок) масою до 20 т — для ремонту шин, підвіски, техобслуговування.

• Використання в автосервісах, на СТО, шиномонтажах.

• Допомагає у монтажно-демонтажних, будівельних роботах, у сільському господарстві та складських операціях.

• Незамінний у гаражі або в дорозі як страховий підйомний пристрій.

🧮 Технічні характеристики

🏆 Переваги

• Компактність і мобільність: легко зберігати в гаражі та транспортувати.

• Простота у використанні: підняття вантажу вимагає мінімальних фізичних зусиль.

• Надійність і безпека: стабільно утримує вантаж завдяки стійкій основі.

• Широкий діапазон підйому: за допомогою гвинтового подовжувача можна додати до +60 мм.

• Працює в різних умовах: стійкий до екстремальних температур, корпус має захист від корозії.

✅ Рекомендації з експлуатації

• Використовувати лише у суворо вертикальному положенні.

• Для безпечної роботи обирайте модель із запасом вантажопідйомності не менше 15%.

• Регулярно обслуговуйте: змінюйте масло, перевіряйте різьбу гвинта та герметичність.

🔧 Комплектація та обслуговування

• Домкрат

• Двосекційна рукоятка (200-365 мм)

• Інструкція з експлуатації