Продавець АОТЕХ ТОВ розвиває свій бізнес на Prom.ua 3 роки.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
5 відгуків
Тестер для дизельних форсунок  тел. 067-178-78-40Ознайомитись

Зараз у компанії неробочий час. Замовлення та повідомлення будуть оброблені з 08:30 найближчого робочого дня (20.05).

Запчастини Балканкар (Balkancar). Запчастини, гума та фільтри для автонавантажувачів
Фільтри
Вживаність
Производитель
Контакти
АОТЕХ ТОВ
м. Кропивницький, вул. Лавандова (Мориса Тореза) 27в, Кропивницький, Україна
+380 (50) 178-78-40
Олександр, at@aoteh.com
+380 (67) 178-78-40
Олена, a@aoteh.com
+380 (50) 178 78 40, Александр, at@aoteh.com
Мапа
+380 (50) 178-78-40
+380 (67) 178-78-40

Радіатори охолодження для вилочних навантажувачів

Радіатори охолодження для вилочних навантажувачів

Радіатор охолодження - необхідна деталь будь-якого двигуна. Справний радіатор забезпечує надійну роботу системи охолодження двигуна автонавантажувача вилкового та його безперебійну роботу.

Наша організація пропонує з наявності радіатори для вилочних навантажувачів Balkancar (Балканкар), Heli, TEU, TCM, HC (HANGCHA), Isuzu, Liugong, Hyundai, Tailift та інших марок.

Також пропонуємо до покупки радіатори для тракторів МТЗ.

При купівлі радіатора обов'язково зіставляйте розміри наявного у Вас радіатора з розмірами пропонованих моделей, особливу увагу при підборі потрібно приділити габаритними розмірами, розташуванням бічних кріплень і відстані між нижніми стійками.

Радіатори можна підібрати на сайті кількома способами:

- пошуком по сайту, вказавши в пошуковому рядку каталожний номер або слово "радіатор"

- підбором по застосуванню, поставивши біля необхідної марки техніки і натиснувши з'являється кнопку "показати"

- підбором за розмірами радіатора, які зазначені в картці кожного радіатора на схематичному кресленні.

Основні технічні характеристики пропонованих радіаторів для навантажувачів зібрані в таблиці:

Позначення тип коробки передач тип двигуна підключення висота ширина кіл-ть бічних кріплень відстань до центру кріплень, мм відстань між нижніми стійками, мм

РВ46-01

  дизельний  - 518 540     260

РМ76 02 00 00 02

  дизельний -          

H25C210301

механическая дизельний  - 450 625 2х1 145 390

H25S210301

автомат дизельний праве 450 625 2х1 140 390

H93C212101

механическая дизельний  -  445 625 2х1 180 390

H93D212101

автомат дизельний праве 445 625 2х1 180 390

K/1

автомат дизельний праве 445 625 2х1 175 390
N163334000000,N163331000000 автомат газ-бензин ліве 460 545 2х2 130,330 ні
N150331000000;N150334000000 механическая дизельний  - 470 545 2х2 130,330 ні
N160331000000;N16033400000 автомат дизельний праве 460 545 2х2 130,330 ні

30DHB-331000

автомат дизельний праве 445 625 2х1 75 200

H1

автомат дизельний праве 445 605 2х1 75 200

H5/2

автомат дизельний праве 500 610 спеціальне  -  немає стійок

H5/4

автомат дизельний праве 495 610 2х1 140 200

L/2

автомат дизельний праве 445 625 спеціальне 165 390

Т/2

автомат дизельний праве 445 625 спеціальне 145,195 немає стійок

J/1

автомат дизельний праве 445 625 спеціальне 170 немає стійок
66256-48РА автомат газ-бензин ліве 470 560 2х1 165 330
66348-48РА  автомат газ-бензин ліве 470 610 2х1 165 немає стійок
66347-48РА автомат дизельний праве 470 610 2х1 165 немає стійок
66350-48РА автомат дизельний праве 450 630 2х1 310 390 (стійки) / 330 (дод. кріплення)
70У-1301010-01 (для МТЗ)   дизельний   490 670      

 

Технологія виготовлення та особливості конструкції радіторів для навантажувачів ТМ "A-Lift"

Радіатори для навантажувачів ТМ "A-Lift" виготовлені за технологією "Nocolok". Ця технологія передбачає використання спеціального флюса Nocolok, який забезпечує бездоганне і надійне з"єднання алюмінієвих частин радіатора.   Сам радіатор конструктивно складається з зігнутої у вигляді "змійки" алюмінієвої стрічки, форма якої забезпечує найбільший контакт с повітрям і, як наслідок, більший теплообмін. Потім "змійка" з"єднується з алюмінієвими трубками та з опорними пластинами. В месцях з"єднань наноситься флюс Nocolok.
Отримана заготовка размещується в піч, де відбувається процесс спайки в азотному середовищі при середній температурі 600°С. Потім встановлюються пластикові бачки и резинова прокладка, і радіатор приймає закінчений вигляд. В бов"язковому  порядку проводяться випробування на герметичність сухим способом.

Радиатори виготовлені вказанним вище способом, мають эфективну тепловіддачу, надійні, не потребують регулярної пайки, відрізняються легкістю, міцністю,  корозійной стійкістю.

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner